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  • Pour ce projet, Circontrol a fourni 12 bornes de recharge rapide, dont quatre bornes ultrarapides dernier cri d’une puissance de 400 kW, quatre bornes de 200 kW et quatre autres de 50 kW.

  • La station de recharge urbaine pourra fournir 2,5 MW aux véhicules électriques de Madrid et de ses alentours.

  • Ce projet dirigé par la régie municipale des transports de Madrid (EMT) donnera naissance à la station de recharge urbaine la plus puissante de toute l’Espagne, qui s’inscrit dans la stratégie de durabilité environnementale « Madrid 360 ».

 

Circontrol s’est illustré par un nouveau fait marquant: la commercialisation de ses premières bornes de recharge de 400 kW et leur installation dans la station de recharge urbaine la plus puissante d’Espagne, inaugurée le 30 août en plein cœur de Madrid. Celui-ci pourra fournir jusqu’à 2,5 MW de puissance aux véhicules électriques.  Située dans un parking du centre de la capitale espagnole, cette infrastructure constituera l’une des plus grandes stations de recharge en intérieur d’Europe pour répondre aux besoins des électromobilistes de la ville.

 

La station de recharge ultrarapide a été inaugurée ce matin par le maire de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, le délégué à l’Environnement et à la Mobilité de la ville, Borja Carabante, et le directeur de l’EMT, Alfonso Sánchez. Elle se trouve sur la Place de Canalejas, juste à côté de l’emblématique Puerta del Sol. Grâce à son emplacement stratégique et à ses 12 bornes de recharge rapide, cette station permettra de faciliter l’utilisation des véhicules électriques dans le centre de la capitale espagnole. En résumé, la station de recharge se trouvera au niveau -1 du parking et comptera quatre bornes de 400 kW, quatre autres de 200 kW et quatre dernières de 50 kW. Toute cette installation est conçue pour permettre aux électromobilistes de récupérer des centaines de kilomètres d’autonomie en quelques minutes.

 

Une station de recharge d’une exigence maximale

L’installation de la station de recharge Canalejas 360 répond à un besoin de recharge ultrarapide de qualité. En effet, du fait de la forte densité de véhicules qui circulent dans le centre de Madrid, ces derniers doivent rester branchés le moins longtemps possible. « Avec l’installation des quatre bornes Raption 400 de la place Canalejas, la société a su une nouvelle fois démontrer qu’elle pouvait suivre le rythme imposé par une demande en bornes de recharge toujours plus puissantes et rapides », souligne à cet égard Joan Hinojo, directeur général de Circontrol. « Chez Circontrol, ajoute-t-il, nous misons sur la charge ultrarapide, mais n’oublions pas que répondre aux besoins des électromobilistes suppose de combiner des infrastructures de recharge aussi bien rapide que lente, notamment à domicile, dans les entreprises ou encore dans les espaces de loisirs. C’est pourquoi nous mettons au point des solutions pour chacun d’entre eux. »

 

Le succès de la charge rapide

Cependant, la charge ultrarapide devient depuis peu un enjeu fondamental pour la société de solutions de recharge. En effet, Circontrol commercialise depuis 2021 divers produits de recharge rapide, comme la gamme eVolve Rapid et les bornes Raption 150 Compact et 350 HPC, respectivement d’une puissance de 150 kW et de 350 kW. Si l’on compte aussi le Système multicharge rapide de Circontrol, conçu pour centraliser la recharge des véhicules électriques et réduire les coûts d’installation, on peut dire que la société connaît ces derniers temps un succès retentissant.

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