En las instalaciones de recarga pública es importante ofrecer una experiencia de recarga adaptada a las distintas necesidades, del usuario y de la infraestructura de red. Por ejemplo en una zona cerca de un centro comercial, podemos encontrar distintos tempos de aparcamiento, donde los conductores pueden hacer una parada rápida, únicamente para comprar, o una parada más larga, donde estarán más tiempo estacionados. En este sentido, es interesante combinar un cargador rápido, en Corriente Continua (CC) con varios puntos de recarga semi-rápida en corriente alterna (CA). Además, no se debe olvidar la capacidad de la red eléctrica en la zona.
Precisamente con este objetivo en mente, uno de los partners italianos de Circontrol, A2A, ha puesto en funcionamiento esta estación de recarga cerca del Centro Comercial Flaminia en Brescia. El Nuovo Flaminia ocupa una superficie de más de 16.000 metros cuadrados en dos niveles, donde se encuentran 15 tiendas y un supermercado de más de 7.000 metros cuadrados. La estación de recarga situada cerca del centro consta de 3 cargadores Circontrol, lo que supone un total de 6 puntos de recarga. En el lugar hay un Raption 150 Compact (CC) con doble carga simultánea. Además, encontramos dos eVolve Master (CA), añadiendo 4 puntos al hub de recarga.
La infraestructura de recarga se basa en la solución de Circontrol Lite Charging Hub. Esta, combina distintos componentes de software y hardware, en especial el DLM 7 Lite, que garantiza varias ventajas; entre ellas, el control dinámico de la carga al combinar una estación de CC con hasta 7 cargadores en CA, priorizando la carga rápida en CC y evitando cualquier problema relacionado con la sobrecarga de la red. El sistema está diseñado para garantizar la plena disponibilidad de energía en la estación de CC y ajustar en consecuencia la energía disponible en las estaciones de CA en función de la demanda. Además, la estación maximiza la inversión al evitar trabajos adicionales de adecuamiento de la red eléctrica pública en la zona.
El Lite Charging Hub utiliza el Building Monitoring(BMK), un analizador de potencia opcional para el DLM, para supervisar el consumo del cargador en CC. Esto permite priorizar las sesiones de carga de CC y evitar que se superen los requisitos de potencia.
El diseño exterior delgado y robusto del Raption 150 Compact, al igual que el de su nueva versión actualizada. Raption Compact 160, facilita la instalación del DLM 7 Lite en su interior, además de ser un cargador ideal para distintos tipos de emplazamientos.
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