Construir una red de carga eficiente y con cargadores fáciles de usar serán factores importantes para su éxito 

La movilidad está cambiando a marchas forzadas y esto afectará a todos los actores implicados, también a las gasolineras. En un estudio realizado por Accenture destacan como impactos fundamentales que afectaran las estaciones de servicio los próximos años la expansión del Vehículo Eléctrico (57%) y los cambios del comportamiento y las demandas de los consumidores (41%). 

El papel de las estaciones de servicio puede no ser evidente porque actualmente entre el 70 y el 80% de las cargas se realizan en casa y en el trabajo, pero a medida que el coche eléctrico aumente su presencia esto va a ser insostenible y estos porcentajes van a cambiar. ¿Cuándo la mayoría de sus trabajadores usen un VE la empresa tendrá cargadores suficientes para todos? ¿Las comunidades de vecinos tendrán espacio suficiente para instalar cargadores cuando la mayoría de los que vivan allí necesiten cargar su coche? 

Este es, de hecho, uno de los motivos por los que Europa lidera la instalación de puntos de carga en estaciones de servicio. Al contrario de los Estados Unidos, donde abundan las zonas suburbanas con casas unifamiliares que facilitan la carga doméstica, en Europa muchos conductores viven en pisos sin parking privado y aparcan sus vehículos en la calle. Esto pasa también en China y, en general, en las áreas urbanas del planeta. 

Una solución viable para esta situación es la cara rápida en espacios públicos y es aquí donde las gasolineras tendrán un papel muy importante, ya que actualmente poseen una red de instalaciones que basada en patrones de conducción. Se dice que muchos conductores se decidían a hacer el cambio al eléctrico cuando encuentren un cargador al menos cada 75 kilómetros. Las estaciones de servicio pueden ser, pues, una pieza clave para crear una red de puntos de carga eficiente. 

Para que esta red sea eficiente, pero, se necesita que sea fácil y cómoda de usar. Hasta ahora la tendencia ha sido que fabricantes y distribuidores de puntos de carga para VE alquilen espacios en gasolineras e instalen sus puntos de carga. Para que la carga en gasolineras funcione de forma efectiva, pero, deben integrarse estas tecnologías permitiendo que el conductor pueda parar, cargar y pagar de forma ágil como lo hace ahora para repostar con un coche de gasolina. 

Para esto es muy importante que fabricantes de puntos de carga y empresas de gestión de estaciones de servicio trabajen conjuntamente para ofrecer una solución integrada. Circontrol lo ha hecho con Alvic, empresa líder en la automatización y control de Estaciones de Servicio y gestión de flotas, creando una solución que engloba la gestión en un solo sistema y simplifica los procesos de gestión del punto, de carga, proceso de recarga y pago de los servicios. 

Este cambio no llegará de hoy para mañana, de hecho, se calcula que en las próximas décadas los combustibles fósiles seguirán representando el 90% de las ventas. Esto no significa que las estaciones de servicio no deban invertir en instalar cargadores si no que deben hacerlo de forma estratégica priorizando las áreas donde la presencia de vehículos eléctricos sea más importante o donde existan ayudas gubernamentales.

La transición hacia las electrolineras será lenta y existen aún muchos interrogantes sobre como se va a llevar a cabo exactamente, pero está claro que es inevitable. La presencia de Vehículos Eléctricos va a ser cada vez más habitual y esto va a cambiar del todo las infraestructuras para la movilidad. 

FUENTES:

«C-store and fuel retail markets charged and ready for electric vehicles»

Encuesta Accenture

 

 

 

 

 

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