La vignette française Crit’Air permet de classer les véhicules en fonction de leurs émissions polluantes en particules fines et oxydes d’azote. Elle est utilisée pour la circulation des véhicules dans les Zone à Faible Émissions ou ZFE qui sont mises en place et seront généralisées à partir de 2023.
Les Zones à Faibles Émissions mobilité (ZFE-m) ont été mises en place par la Loi Climat et Résilience et permettent de réduire la circulation de véhicules dans le but d’améliorer la qualité de l’air. Le système de ZFE-m est imposé dans les villes comprenant plus de 150 000 habitants à partir du 31 décembre 2024 et sont d’ores et déjà déployées dans 231 villes et métropoles en Europe dont 142 villes françaises.
Vous pouvez retrouver l’ensemble des zones concernées sur icí.
Le gouvernement prévoit des restrictions de circulation des véhicules classés Crit’Air 5, 4 et 3 (les plus polluants) dès 2023.
S’il n’est pas obligatoire de demander sa vignette Crit’Air, l’autocollant est indispensable pour circuler dans les zones à faibles émissions mobilité ou les jours de circulation alternée. Tous les véhicules routiers, à l’exception des engins agricoles et de chantiers, sont concernés : voitures, poids lourds, bus, autocars, deux-roues, véhicules utilitaires, etc.
Pour commander votre vignette et en savoir plus sur ce dispositif, rendez-vous sur icí.
Les véhicules électriques bénéficient d´un classement en Crit´air 0 (verte) leur permettant de circuler sans restriction dans les ZFE ainsi que lors des pics pollution où les règles de pénétration des véhicules dans les ZFE peuvent être durcies.
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