{"id":4501,"date":"2022-08-30T12:49:34","date_gmt":"2022-08-30T12:49:34","guid":{"rendered":"http:\/\/circontrol.vl25185.dinaserver.com\/2022\/09\/07\/circontrol-livre-ses-premieres-bornes-de-recharge-de-400-kw-dans-le-cadre-du-megaprojet-delectromobilite-canalejas-360\/"},"modified":"2023-10-26T15:25:33","modified_gmt":"2023-10-26T15:25:33","slug":"circontrol-livre-ses-premieres-bornes-de-recharge-de-400-kw-dans-le-cadre-du-megaprojet-delectromobilite-canalejas-360","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/circontrol.com\/fr\/circontrol-livre-ses-premieres-bornes-de-recharge-de-400-kw-dans-le-cadre-du-megaprojet-delectromobilite-canalejas-360\/","title":{"rendered":"Circontrol livre ses premi\u00e8res bornes de recharge de 400 kW dans le cadre du m\u00e9gaprojet d\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9 \u00ab Canalejas 360 \u00bb"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>\n<h3>Pour ce projet, Circontrol a fourni 12 bornes de recharge rapide, dont quatre bornes ultrarapides dernier cri d\u2019une puissance de 400 kW, quatre bornes de 200 kW et quatre autres de 50 kW.<\/h3>\n<\/li>\n<li>\n<h3>La station de recharge urbaine pourra fournir 2,5 MW aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques de Madrid et de ses alentours.<\/h3>\n<\/li>\n<li>\n<h3>Ce projet dirig\u00e9 par la r\u00e9gie municipale des transports de Madrid (EMT) donnera naissance \u00e0 la station de recharge urbaine la plus puissante de toute l\u2019Espagne, qui s\u2019inscrit dans la strat\u00e9gie de durabilit\u00e9 environnementale \u00ab Madrid 360 \u00bb.<\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Circontrol s\u2019est illustr\u00e9 par un nouveau fait marquant: <strong>la commercialisation de ses premi\u00e8res bornes de recharge de 400 kW et leur installation dans la station de recharge urbaine la plus puissante d\u2019Espagne<\/strong>, inaugur\u00e9e le 30 ao\u00fbt en plein c\u0153ur de Madrid. Celui-ci pourra fournir jusqu\u2019\u00e0 2,5 MW de puissance aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques.\u00a0 Situ\u00e9e dans un parking du centre de la capitale espagnole, cette infrastructure constituera l\u2019une des plus grandes stations de recharge en int\u00e9rieur d\u2019Europe pour r\u00e9pondre aux besoins des \u00e9lectromobilistes de la ville.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La station de recharge ultrarapide a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9e ce matin par le maire de Madrid, Jos\u00e9 Luis Mart\u00ednez-Almeida, le d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 \u00e0 l\u2019Environnement et \u00e0 la Mobilit\u00e9 de la ville, Borja\u00a0Carabante, et le directeur de l\u2019EMT, Alfonso\u00a0S\u00e1nchez. Elle se trouve sur la Place de Canalejas, juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de l\u2019embl\u00e9matique Puerta del Sol. Gr\u00e2ce \u00e0 son emplacement strat\u00e9gique et \u00e0 ses 12\u00a0bornes de recharge rapide, cette station permettra de faciliter l\u2019utilisation des v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans le centre de la capitale espagnole. En r\u00e9sum\u00e9, la station de recharge se trouvera au niveau\u00a0-1 du parking et comptera <strong>quatre bornes de 400\u00a0kW, quatre autres de 200\u00a0kW et quatre derni\u00e8res de 50\u00a0kW<\/strong>. Toute cette installation est con\u00e7ue pour permettre aux \u00e9lectromobilistes de r\u00e9cup\u00e9rer des centaines de kilom\u00e8tres d\u2019autonomie en quelques minutes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><strong>Une station de recharge d\u2019une exigence maximale<\/strong><\/h4>\n<p>L\u2019installation de la station de recharge Canalejas\u00a0360 r\u00e9pond \u00e0 un besoin de recharge ultrarapide de qualit\u00e9. En effet, du fait de la forte densit\u00e9 de v\u00e9hicules qui circulent dans le centre de Madrid, ces derniers doivent rester branch\u00e9s le moins longtemps possible. \u00ab\u00a0<strong>Avec l\u2019installation des quatre bornes\u00a0Raption\u00a0400 de la place\u00a0Canalejas, la soci\u00e9t\u00e9 a su une nouvelle fois d\u00e9montrer qu\u2019elle pouvait suivre le rythme impos\u00e9 par une demande en bornes de recharge toujours plus puissantes et rapides<\/strong>\u00a0\u00bb, souligne \u00e0 cet \u00e9gard Joan\u00a0Hinojo, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Circontrol. \u00ab\u00a0Chez Circontrol, ajoute-t-il, nous misons sur la charge ultrarapide, mais n\u2019oublions pas que r\u00e9pondre aux besoins des \u00e9lectromobilistes suppose de combiner des infrastructures de recharge aussi bien rapide que lente, notamment \u00e0 domicile, dans les entreprises ou encore dans les espaces de loisirs. C\u2019est pourquoi nous mettons au point des solutions pour chacun d\u2019entre eux.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><strong>Le succ\u00e8s de la charge rapide<\/strong><\/h4>\n<p>Cependant, la charge ultrarapide devient depuis peu un enjeu fondamental pour la soci\u00e9t\u00e9 de solutions de recharge. En effet, Circontrol commercialise depuis 2021 divers <a href=\"https:\/\/circontrol.com\/fr\/recharge-de-vehicules-electriques\/borne-de-recharge-rapide-cc\/\">produits de recharge rapide<\/a>, comme la <a href=\"https:\/\/circontrol.com\/new_dc_wallbox_post\/\">gamme eVolve Rapid<\/a> et les bornes <a href=\"https:\/\/circontrol.com\/circontrol-expands-its-range-of-high-power-chargers\/\">Raption 150 Compact et 350 HPC, respectivement d\u2019une puissance de 150 kW et de 350 kW<\/a>. Si l\u2019on compte aussi le <a href=\"https:\/\/circontrol.com\/circontrol-boosts-charging-infrastructure-quick-multicharge-system\/\">Syst\u00e8me multicharge rapide<\/a> de Circontrol, con\u00e7u pour centraliser la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et r\u00e9duire les co\u00fbts d\u2019installation, on peut dire que la soci\u00e9t\u00e9 conna\u00eet ces derniers temps un succ\u00e8s retentissant.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour ce projet, Circontrol a fourni 12 bornes de recharge rapide, dont quatre bornes ultrarapides dernier cri d\u2019une puissance de 400 kW, quatre bornes de 200 kW et quatre autres de 50 kW. La station de recharge urbaine pourra fournir 2,5 MW aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques de Madrid et de ses alentours. 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