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Circontrol ha conseguido un nuevo hito: lanzar sus primeros cargadores de 400 kW al mercado e instalarlos en el hub de recarga urbano m\u00e1s potente de Espa\u00f1a,<\/strong> que ha sido inaugurado hoy en el centro de Madrid y que supondr\u00e1 un total de 2,5 megavatios de potencia para la carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. \u00a0El proyecto, situado en un aparcamiento en pleno coraz\u00f3n de la capital, ser\u00e1 uno de los mayores centros de recarga interior de toda Europa, y dar\u00e1 respuesta a las necesidades de carga r\u00e1pida en el centro de una gran ciudad.<\/p>\n <\/p>\n El hub de carga de alta potencia ha sido inaugurado esta ma\u00f1ana por el alcalde de Madrid, Jos\u00e9 Luis Mart\u00ednez-Almeida junto al delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante y el gerente de la Empresa Municipal de Transportes, Alfonso S\u00e1nchez, y est\u00e1 situado en la plaza de Canalejas de la capital espa\u00f1ola, justo a una manzana de la c\u00e9ntrica Puerta del Sol. La ubicaci\u00f3n de este hub de carga es estrat\u00e9gica, ya que permitir\u00e1 facilitar el uso del veh\u00edculo el\u00e9ctrico en el centro de la capital espa\u00f1ola gracias a los 12 cargadores r\u00e1pidos y de alta potencia que se han instalado. En concreto, el centro de recarga situado en la planta -1 estar\u00e1 formado por 4 cargadores de alta potencia de 400 kW, 4 cargadores de 200 kW y 4 cargadores de 50 kW de potencia.<\/strong> Todos ellos conforman un centro de carga pensado para cargar centenares de kil\u00f3metros de autonom\u00eda en pocos minutos.<\/p>\n <\/p>\n La instalaci\u00f3n del centro de carga de Canalejas 360 responde a una necesidad de alta potencia de gran exigencia, ya que la alta densidad de veh\u00edculos que circulan por el centro de la capital implica que la rotaci\u00f3n de veh\u00edculos debe ser r\u00e1pida. En este sentido, Joan Hinojo, Director General de Circontrol, subraya que \u201ccon la instalaci\u00f3n de los cuatro Raption 400 de Canalejas, la compa\u00f1\u00eda ha demostrado una vez m\u00e1s su capacidad para seguir el ritmo del mercado que cada vez demanda cargadores m\u00e1s potentes y r\u00e1pidos<\/strong>\u201d y a\u00f1ade \u201cen Circontrol apostamos por la carga HPC pero no olvidamos que la recarga del veh\u00edculo el\u00e9ctrico debe combinar la carga r\u00e1pida con la carga lenta en otros entornos como el dom\u00e9stico, las empresas o los entornos de ocio, entre otros y por eso desarrollamos soluciones de carga para todos ellos\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Sin embargo, la carga r\u00e1pida y de alta potencia<\/a> se est\u00e1n convirtiendo en los \u00faltimos tiempos en una apuesta fundamental de la compa\u00f1\u00eda de soluciones de recarga. \u00a0En los \u00faltimos meses la compa\u00f1\u00eda ha lanzado al mercado diferentes productos de carga r\u00e1pida: la gama eVolve Rapid<\/a>, el Raption 150 Compacto -de 150 kW de potencia- y el Raption 350 HPC – de 350 kW-<\/a>, todos ellos lanzados al mercado en el 2021. Esto, sumado a su apuesta por el S<\/a>istema de multicarga r\u00e1pida<\/a>, para centralizar y reducir los costes de instalaci\u00f3n, han supuesto grandes \u00e9xitos para la compa\u00f1\u00eda en los \u00faltimos tiempos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Circontrol ha aportado al proyecto 4 cargadores ultrarr\u00e1pidos de \u00faltima generaci\u00f3n de 400 kW de potencia, 4 de 200 kW y otras 4 estaciones de carga de 50 kW, sumando un total de 12 cargadores r\u00e1pidos. \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 La electrolinera urbana supondr\u00e1 2,5 megavatios de carga r\u00e1pida a disposici\u00f3n de los conductores de veh\u00edculo el\u00e9ctrico […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3609,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[463],"tags":[],"class_list":["post-4409","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nota-de-prensa"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/circontrol.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/circontrol.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/circontrol.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/circontrol.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/circontrol.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4409"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/circontrol.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4409\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/circontrol.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3609"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/circontrol.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/circontrol.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/circontrol.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Un centro de carga de alta exigencia<\/strong><\/h2>\n
El \u00e9xito de la recarga r\u00e1pida<\/strong><\/h2>\n