Las condiciones clim\u00e1ticas son un factor para tener en cuenta en muchos aspectos de la vida, tambi\u00e9n lo pueden ser al escoger un tipo de veh\u00edculo u otro. Las condiciones adversas, sobre todo las temperaturas extremas, pueden afectar la autonom\u00eda de un Veh\u00edculo El\u00e9ctrico, uno de los hechos que m\u00e1s preocupa a los conductores de estos veh\u00edculos. Pero hay muchas experiencias que nos demuestran que el VE es perfecto tanto para el riguroso invierno como para el caluroso verano. Eso s\u00ed, siempre hay trucos que ayudan a mejorar su autonom\u00eda.<\/p>\n
S\u00ed, tenemos clar\u00edsimo desde hace tiempo que afecta a la de los coches que usan combustible f\u00f3sil debido al uso de la calefacci\u00f3n y el aire acondicionado. Obviamente esto tambi\u00e9n ocurre con los Veh\u00edculos El\u00e9ctricos y preocupa m\u00e1s a los conductores de VE ya que su rango de autonom\u00eda es m\u00e1s reducido, aunque el grado en que afecta depende mucho del modelo y no hay estudios exhaustivos del tema. Esto, sin embargo, mejora a medida que lo hacen las bater\u00edas y los rangos de autonom\u00eda de los VE.<\/p>\n
Seg\u00fan algunas investigaciones el aire acondicionado y la calefacci\u00f3n producen el mismo efecto en la p\u00e9rdida de autonom\u00eda, aunque es un poco mejor cuando el tiempo es caluroso porque el motor el\u00e9ctrico funciona de forma m\u00e1s eficiente. Adem\u00e1s, hay algunas recomendaciones que se pueden tener en cuenta para mejorar esta autonom\u00eda. Algunas son obvias, como aparcar en un espacio cerrado o en la sombra en verano para conservar una temperatura adecuada.<\/p>\n
Otro consejo es usar dispositivos de precalentamiento o preenfriamiento de los que disponen muchos de estos veh\u00edculos. Para empezar el viaje con una temperatura adecuada tambi\u00e9n es aconsejable encender el aire acondicionado antes de desenchufar el cargador. Una vez el coche tenga la temperatura adecuada, mantenerlo a baja intensidad o usar el ventilador para maximizar la vida de la bater\u00eda.<\/p>\n
Es posible adoptar estrategias de conducci\u00f3n eficiente, que son siempre recomendables, pero a\u00fan m\u00e1s cuando queremos ahorrar bater\u00eda para usar el aire acondicionado o la calefacci\u00f3n:<\/p>\n
Aceleraci\u00f3n y frenado:<\/strong> Una aceleraci\u00f3n y un frenado suaves ayudan a aprovechar la bater\u00eda al m\u00e1ximo. Adem\u00e1s, mantener el pie fuera del acelerador permite usar el freno regenerativo que vuelve a cargar la bater\u00eda.<\/p>\n Velocidad:<\/strong> Conducir a altas velocidades agota la bater\u00eda m\u00e1s r\u00e1pido. La bater\u00eda del VE dura m\u00e1s si se conduce por \u00e1reas urbanas que por autopista.<\/p>\n Uso de la radio:<\/strong> Un motor de combusti\u00f3n impulsa un veh\u00edculo, en un VE enchufable la bater\u00eda suministra energ\u00eda para el motor y para cualquier funci\u00f3n que requiera energ\u00eda. En temperaturas especialmente altas o bajas la bater\u00eda sufre m\u00e1s, por lo tanto, es interesante ahorrar, por ejemplo, en el uso de la radio.<\/p>\n Configuraci\u00f3n ECO:<\/strong> La gran mayor\u00eda de VE tienen una configuraci\u00f3n ECO que limita la potencia de salida. Se podr\u00e1 pisar el acelerador con menos fuerza, pero la bater\u00eda durar\u00e1 m\u00e1s.<\/p>\n Peso:<\/strong> El peso extra dentro del veh\u00edculo puede afectar a la duraci\u00f3n de la bater\u00eda, as\u00ed que viaja ligero de equipaje. Los objetos pegados al techo del veh\u00edculo tambi\u00e9n afectaran a su eficiencia (como pasa en los coches de gasolina), as\u00ed que es mejor evitarlos si es posible.<\/p>\nEl veh\u00edculo el\u00e9ctrico, perfecto para el invierno<\/h3>\n