{"id":4070,"date":"2015-04-08T07:53:37","date_gmt":"2015-04-08T07:53:37","guid":{"rendered":"http:\/\/circontrol.vl25185.dinaserver.com\/2015\/04\/07\/expertos-de-30-paises-se-reunen-en-la-sede-de-circontrol-viladecavalls-para-analizar-el-futuro-del-parking-eficiente-y-del-vehiculo-electrico\/"},"modified":"2023-10-16T09:39:23","modified_gmt":"2023-10-16T09:39:23","slug":"expertos-de-30-paises-se-reunen-en-la-sede-de-circontrol-viladecavalls-para-analizar-el-futuro-del-parking-eficiente-y-del-vehiculo-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/circontrol.com\/es\/expertos-de-30-paises-se-reunen-en-la-sede-de-circontrol-viladecavalls-para-analizar-el-futuro-del-parking-eficiente-y-del-vehiculo-electrico\/","title":{"rendered":"Expertos de 30 pa\u00edses se reunen en la sede de Circontrol Viladecavalls para analizar el futuro del parking eficiente y del veh\u00edculo el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"<p><strong>45 expertos, provenientes de 30 pa\u00edses del mundo, se han reunido en la sede central de Circontrol en Viladecavalls (Barcelona) para analizar la situaci\u00f3n y el futuro del parking eficiente y ecol\u00f3gico, del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico y su influencia como catalizadores de la mejora en la movilidad y eficiencia de la ciudad del siglo XXI. Durante el congreso ha tenido lugar la entrega de la segunda edici\u00f3n de los premios Circontrol de proyectos destacados de \u201cParking Eficiente\u201d a 6 proyectos de todo el mundo.<\/strong><\/p>\n<p>Uno de los retos de la sociedad del siglo XXI es la reducci\u00f3n del tr\u00e1fico y de la poluci\u00f3n en las grandes ciudades, que es donde se prev\u00e9 un mayor crecimiento demogr\u00e1fico.<br \/>\nEl denso y complicado tr\u00e1fico de la gran urbe conlleva un entorpecimiento del dinamismo social y un empeoramiento de la calidad de vida.<\/p>\n<p>Hace pocos a\u00f1os que el mundo del aparcamiento mostr\u00f3 su vocaci\u00f3n de ser algo m\u00e1s que \u201cun lugar oscuro y poco amable en donde se dejan veh\u00edculos\u201d. Es por ello que cada vez m\u00e1s parkings se dise\u00f1an o remodelan como espacios amables y eficientes, dotados de servicios y tecnolog\u00eda punta (guiado de veh\u00edculos, iluminaci\u00f3n eficiente tipo Led, control de extracci\u00f3n de aire,\u2026).<\/p>\n<p>Otro factor que influir\u00e1 en la movilidad urbana en un futuro es el Veh\u00edculo El\u00e9ctrico. Hoy en d\u00eda la presencia de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en nuestro pa\u00eds es a\u00fan d\u00e9bil. Esta situaci\u00f3n ir\u00e1 cambiando poco a poco (prueba de ello es que las grandes marcas automovil\u00edsticas ya est\u00e1n sumidas en el impulso de su propio Veh\u00edculo El\u00e9ctrico y en algunos pa\u00edses de nuestro entorno como Noruega ya se venden m\u00e1s coches el\u00e9ctricos que de combusti\u00f3n).<\/p>\n<p>Se impone pues el concepto de Movilidad eficaz en una ciudad inteligente. El aparcamiento eficiente y sostenible junto con la aparici\u00f3n del Veh\u00edculo el\u00e9ctrico son, sin duda, factores clave en la consecuci\u00f3n de esta meta.<\/p>\n<p>El congreso pretend\u00eda analizar c\u00f3mo ser\u00e1n los aparcamientos del futuro.<br \/>\n\u00bfEst\u00e1n preparados los aparcamientos para recibir las tecnolog\u00edas y cambios de h\u00e1bito que requiere la ciudad inteligente?<br \/>\n\u00bfQu\u00e9 adaptaciones t\u00e9cnicas deben realizarse para permitir optimizar aparcamientos, reducir el consumo energ\u00e9tico, agilizar el tr\u00e1fico, enchufar Veh\u00edculos El\u00e9ctricos, etc\u00e9tera, con el fin de mejorar la calidad de vida en las ciudades y reducir el tr\u00e1fico y la contaminaci\u00f3n?<\/p>\n<p>A todas estas cuestiones se encontraron respuestas, resumidas en las conclusiones del congreso.\u2003<br \/>\n<strong><br \/>\nConclusiones de la mesa de expertos en Movilidad:<\/strong><br \/>\nDe las diversas ponencias realizadas por l\u00edderes de opini\u00f3n de diversos pa\u00edses destacamos las siguientes conclusiones:<\/p>\n<p>1.\tEl problema:<br \/>\nLas conclusiones de la conferencia de la ONU sobre el desarrollo sostenible del planeta que se celebro en Rio el 20-22 de Junio del 2012 reporta que:<br \/>\n&#8211; La mitad de la humanidad, 3,500 millones de personas, vive hoy d\u00eda en ciudades. Las grandes ciudades representan actualmente el 80% del consumo de energ\u00eda y el 70% de la poluci\u00f3n atmosf\u00e9rica del planeta. La poblaci\u00f3n aumentar\u00e1 mucho m\u00e1s en las grandes ciudades. En el a\u00f1o 2030 m\u00e1s del 60% de la poblaci\u00f3n mundial se concentrar\u00e1 en las grandes urbes (en el a\u00f1o 1990 era del 45%).<br \/>\n&#8211; La humanidad tiene un grave problema de movilidad, energ\u00eda y contaminaci\u00f3n que mermar\u00e1n nuestra calidad de vida.<br \/>\nEl 35 % de los veh\u00edculos que circulan en horas punta est\u00e1n buscando un lugar donde aparcar mientras que existen plazas libres, dif\u00edciles de localizar por simple oteo.<\/p>\n<p>2.\tEl reto:<br \/>\nLas ciudades deben convertirse en espacios amables y eficientes, dotados de \u201cinteligencia\u201d. Evolucionar hacia el concepto bautizado como \u201cciudad inteligente\u201d.<br \/>\nDesde el punto de la movilidad deber\u00edan:<br \/>\n&#8211; Mejorar las infraestructuras y sistemas de flujo del transporte p\u00fablico.<br \/>\n&#8211; Disponer de sistemas din\u00e1micos para direccionar el tr\u00e1fico hacia el destino final del recorrido del veh\u00edculo, el aparcamiento.<br \/>\n&#8211; Lograr un aparcamiento m\u00e1s eficaz y ecol\u00f3gico, que permita al usuario encontrar plaza libre con rapidez, seguridad y el m\u00ednimo consumo energ\u00e9tico.<br \/>\n&#8211; Fomentar al m\u00e1ximo el uso de veh\u00edculos energ\u00e9ticamente eficientes, preferiblemente de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica 100%.<\/p>\n<p>3.\tLas soluciones:<br \/>\nSiempre desde el punto de vista de la movilidad, existen tecnolog\u00edas y sistemas que ayudar\u00edan a la consecuci\u00f3n del reto planteado.<br \/>\n&#8211; Detecci\u00f3n y guiado de veh\u00edculos en aparcamientos, tanto interiores como en calzada para conseguir aparcar con seguridad en el menor tiempo posible.<br \/>\n&#8211; Iluminaci\u00f3n eficiente de aparcamientos mediante LED con atenuaci\u00f3n inteligente, por zonas o plantas, seg\u00fan la presencia de personas o veh\u00edculos.<br \/>\n&#8211; Control autom\u00e1tico de la ventilaci\u00f3n en aparcamientos subterr\u00e1neos por rampa de Mon\u00f3xido de Carbono (CO).<br \/>\n&#8211; Puntos de recarga de Veh\u00edculos el\u00e9ctricos dotados de inteligencia; capaces de interactuar con el veh\u00edculo y con la red el\u00e9ctrica en funci\u00f3n de la disponibilidad de energ\u00eda. En un futuro los Veh\u00edculos El\u00e9ctricos permitir\u00edan almacenar la energ\u00eda generada ecol\u00f3gicamente (e\u00f3lica, solar, \u2026) para que esta sea utilizada en horas punta de demanda.<\/p>\n<p>Circontrol dise\u00f1a, fabrica y comercializa estas soluciones. De ah\u00ed la organizaci\u00f3n del congreso que nos ha permitido conocer de la mano de expertos la necesidades reales.<\/p>\n<p><strong>Primera Edici\u00f3n Premios \u201cSmart City\u201d Circontrol, a Proyectos destacados<\/strong><\/p>\n<p>Proyectos y empresas premiadas:<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/circontrol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/V-Circontrol-Mobility-Expert-March-25th-22-scaled.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\" class=\"size-large wp-image-2144\" alt=\"\" title=\"\"><br \/>\n&#8211; Comunicaci\u00f3n y acci\u00f3n promocional ILYA Trade &#038; Technology (Ir\u00e1n)<br \/>\n&#8211; Conocimiento experto IDEX Service (Arabia Saudita)<br \/>\n&#8211; Green Parking Solutions CAITBA (Espa\u00f1a,Palma de Mallorca)<br \/>\n&#8211; El proyecto m\u00e1s grande: Torres Petronas SURIA KLCC (Malasia, Kuala Lumpur)<br \/>\n&#8211; El proyecto m\u00e1s emblem\u00e1tico: Wembley Park APT SKIDATA\t(Reino Unido, Londres)<br \/>\n&#8211; Proyecto de iluminaci\u00f3n LedPark TRAFFIC TECH (Jordania, Amman)<\/p>\n<p>El Sr. Ramon Comellas, Presidente y fundador de Circontrol entreg\u00f3 los premios.<\/p>\n<p><strong>Sobre Circontrol<\/strong><br \/>\nCircontrol fue fundada en al a\u00f1o 1997 y tiene su sede central en Viladecavalls.Su divisi\u00f3n de aparcamientos fabrica sistemas de optimizaci\u00f3n de la movilidad (guiado de veh\u00edculos, lectura de matr\u00edculas, \u2026), sistemas de ahorro energ\u00e9tico (iluminaci\u00f3n inteligente con Leds, ventilaci\u00f3n tipo rampa en funci\u00f3n del mon\u00f3xido de carbono, \u2026) y sistemas de recarga inteligente de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (dom\u00e9sticos, para aparcamientos, de calzada, recarga ultrar\u00e1pida, \u2026).<\/p>\n<p>Cuenta con un departamento de I+D+i con ingenieros de software, hardware y electromec\u00e1nica. Invierte en investigaci\u00f3n y desarrollo de nuevos productos m\u00e1s del 6% de su facturaci\u00f3n anual lo que le permite ser la empresa m\u00e1s Innovadora de su sector.<\/p>\n<p>La empresa es uno de los referentes y l\u00edder de su sector a nivel mundial. El 80% de las ventas se producen en mercados exteriores, en 45 pa\u00edses del mundo, con obras tan emblem\u00e1ticas como los aeropuertos de Filadelfia (USA), Heathrow (GB), Toulouse (F), Mumbai (India), Quito (Ecuador), M\u00e9xico DF (MX), Jeddha (Arabia Saudita), los edificios emblem\u00e1ticos Marina Bay Sand (Singapur), Vika Atrium (Oslo, Noruega), los centros comerciales Jockey Plaza (Lima, Per\u00fa), Pavillion (Durban, Sud\u00e1frica), Torres Petronas (Kuala Lumpur, Malasia), Abdali Mall Amman (Jordania), \u2026 y muchos m\u00e1s.<br \/>\nLa tecnolog\u00eda Circontrol gestiona ya m\u00e1s de 250,000 plazas de aparcamientos eficientes y unos 15,000 puntos de recarga de Veh\u00edculos El\u00e9ctricos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>45 expertos, provenientes de 30 pa\u00edses del mundo, se han reunido en la sede central de Circontrol en Viladecavalls (Barcelona) para analizar la situaci\u00f3n y el futuro del parking eficiente y ecol\u00f3gico, del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico y su influencia como catalizadores de la mejora en la movilidad y eficiencia de la ciudad del siglo XXI. 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