{"id":4020,"date":"2015-01-15T17:00:08","date_gmt":"2015-01-15T17:00:08","guid":{"rendered":"http:\/\/circontrol.vl25185.dinaserver.com\/2015\/01\/15\/aprobada-la-nueva-itc-bt-52-de-recarga-de-vehiculos-electricos\/"},"modified":"2015-01-15T17:00:08","modified_gmt":"2015-01-15T17:00:08","slug":"aprobada-la-nueva-itc-bt-52-de-recarga-de-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/circontrol.com\/es\/aprobada-la-nueva-itc-bt-52-de-recarga-de-vehiculos-electricos\/","title":{"rendered":"Aprobada la nueva ITC-BT-52 de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p>El pasado 31 de diciembre de 2014 fue publicado en el BOE el Real Decreto 1053\/2014 de 12 de diciembre, por el que se aprob\u00f3 la nueva Instrucci\u00f3n T\u00e9cnica Complementaria (ITC) BT 52 \u201cInstalaciones con fines especiales. Infraestructura para recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos\u201d, del Reglamento electrot\u00e9cnico para baja tensi\u00f3n (<a href=\"http:\/\/www.boe.es\/boe\/dias\/2014\/12\/31\/pdfs\/BOE-A-2014-13681.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pueden descargarse su contenido en este enlace<\/a>).<\/p>\n<p>La nueva ITC-BT-52 entrar\u00e1 en vigor el pr\u00f3ximo 1 de julio de 2015 y, ante cualquier proyecto constructivo presentado a la Administraci\u00f3n p\u00fablica para nueva construcci\u00f3n con posterioridad a esta fecha, aparecen los siguientes escenarios relativos a la instalaci\u00f3n de estaciones de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos:<\/p>\n<p><strong>a) Aparcamientos o estacionamientos colectivos en edificios de r\u00e9gimen propiedad horizontal:<\/strong> Deber\u00e1 ejecutar una conducci\u00f3n principal por zonas comunitarias, de modo que se posibilite la realizaci\u00f3n de derivaciones hasta las estaciones de recarga ubicadas en las plazas de aparcamiento.<\/p>\n<p><strong>b) Aparcamientos o estacionamientos de flotas privadas, cooperativas o de empresas, o los de oficinas, o dep\u00f3sitos municipales de veh\u00edculos:<\/strong> instalaciones necesarias para suministrar a una estaci\u00f3n de recarga por cada 40 plazas.<\/p>\n<p><strong>c) En aparcamientos o estacionamientos p\u00fablicos permanentes: <\/strong>instalaciones necesarias para suministrar a una estaci\u00f3n de recarga por cada 40 plazas.<\/p>\n<p><strong>d) V\u00eda p\u00fablica:<\/strong> instalaciones necesarias para dar servicio a las estaciones de recarga ubicadas en las plazas destinadas a veh\u00edculos el\u00e9ctricos que est\u00e9n previstas en los Planes de Movilidad Sostenible supramunicipales o municipales.<\/p>\n<p>CIRCONTROL, l\u00edder en el dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n de soluciones de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, con m\u00e1s de 10.000 puntos de recarga instalados en todo el mundo, dispone de una amplia gama de soluciones para cada uno de los escenarios comentados.<\/p>\n<p>Quedamos a su disposici\u00f3n para solventarle cualquier duda sobre la nueva ITC-BT-52. <\/p>\n<p>Conozca <a href=\"http:\/\/www.circontrol.com\/es\/10-razones-por-las-que-la-itc-bt-52-impulsara-el-sector-del-vehiculo-electrico-en-espana\/\" title=\"10 razones por las que la ITC-BT-52 impulsar\u00e1 el sector  del veh\u00edculo el\u00e9ctrico en espa\u00f1a\">las 10 razones por las que la ITC-BT-52 impulsar\u00e1 el sector del veh\u00edculo el\u00e9ctrico en espa\u00f1a.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pasado 31 de diciembre de 2014 fue publicado en el BOE el Real Decreto 1053\/2014 de 12 de diciembre, por el que se aprob\u00f3 la nueva Instrucci\u00f3n T\u00e9cnica Complementaria (ITC) BT 52 \u201cInstalaciones con fines especiales. 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